Замена сцепления Киа Рио 2010
Замена сцепления на KIA Cerato.
Замена сцепления на KIA Cerato.
Машинка отходила уже почти 70тыс. Появились скрипы при нажатии педали сцепления, и стала нажиматься хуже. Неприятно — жуть По опыту с 9-кой думал что надо поменять тросик-сцепления. Хотя некоторые люди мне утвердают, что сцепление уже отходило своё — надо менять целиком сцепление (в сборе, с корзиной).
Позвонил в 3 конторы, цена вопроса самого сцепления примерно у всех одинакова и составляет — 8400руб. Но вот работа по замене привела в тупик )
От Эла отговаривает отец, который работал в техсервисе Эла (давно, правда)
Ребят, что можете посоветовать?
Стаж: 4 года 7 месяцев 10 дней Сообщения: 11 Откуда: Москва Имя: Денис Автомобиль: Cerato 1.6 Год выпуска: 2006
Замена сцепления на Киа Рио
Кажется, что поменять сцепление на Киа Рио с фрикционными накладками очень непросто, но несмотря на это, опытные специалисты в автосервисе тратят на данный вид ремонта не более 1,5 ч. Если проводить замену самостоятельно, то времени потребуется гораздо больше — примерно 4 часа. Автомобили с пробегом зачастую требуют замены того или иного механизма и, чтобы не запускать вашу машину до плачевного состояния, советуем производить ремонт вовремя.
Лучше всего приподнять Киа Рио на подъемнике, хотя и на смотровой яме поменять сцепление можно безо всяких проблем. Работа выполняется с напарником, потому что на определенных этапах справиться одному практически невозможно. Во время подготовительных к замене работ, нужно снять следующие детали и узлы: рабочий цилиндр сцепления, карданный вал с промежуточной опорой, стартер, ручку переключения коробки передач, задняя опора коробки передач, кроме этого, отсоединяем тросик спидометра и разъединяем проводку от датчика включения заднего хода. После того как все это будет выполнено, берем помощника и вдвоем с ним вынимаем КПП.
Таким образом мы обеспечили себе свободный доступ к механизму сцепления. Нам нужно зафиксировать маховик Киа Рио от проворачивания, после чего откручиваем 6 болтов, которые прижимают диск к маховику. Теперь диск сцепления ничего не держит, можно его убрать. Во время установки нового сцепления, нужно произвести центровку ведомого диска. Здесь используется первичный вал коробки передач, на него одеваем диск с фрикционными накладками, валик засовываем в подшипник коленчатого вала, сверху вставляем прижимной диск.
Остальная работа по установке ранее снятых деталей и узлов делается в обратном снятию порядке.
Имейте в виду, что собственный ход сцепления — всего 2-3 см относительно общего хода соответствующей педали. Поэтому желательно не выжимать педаль сцепления до конца. Для того чтобы проверить сцепление Киа Рио, нам нужно запустить двигатель. Машина при этом должна стоять на ровном месте. Выжимаем педаль до конца и начинаем ее плавно отпускать. Педаль газа при этом мы не трогаем. Как только сцепление начнет схватывать, двигатель изменит свои обороты.
Замена сцепления на автомобилях Hyundai Accent, Getz, Elantra, Tucson, Kia Cerato, Sportage, Ceed, Picanto
251 р.
Как известно в Акценте Тагазовской сборки бывает два вида сцепления, и еще третий вид на корейской сборке с двигателем 1,3. Отличаются они разным диаметром и они не взаимозаменяемые. Определить какое именно стоит на конкретном автомобиле возможно по году выпуска автомобиля, однако существуют и переходные модели на которых возможно узнать тип сцепления только после демонтажа.
При замене сцепления на автомобилях Hyundai Getz, Tucson, Elantra HD|J4, Kia Sportage, Ceed необходимо полностью демонтировать коробку передач, что влечет за собой слив трансмиссионного масла, после замены сцепления и сборки всех агрегатов, в коробку можно залить как старое масло (если оно менялось не так давно), так и новое.
Мы держим у себя на складе все возможные варианты сцеплегний всегда, у Вас не будет проблем с покупкой и возвратом обратно в магазин не подходящего товара. (корзины сцепления, диска сцепления и выжимного подшипника)
