russian2

Участник

Пользователи 13 сообщений

Отправлено 29 Ноябрь 2013 — 01:10

Добрый день! Писал данное сообщение на форуме старлайна но почему то не публикуют его, поэтому прошу помощи здесь))

Устанавливал сигнализацию своими руками A91 на автомобиль Kia rio Fl (год выпуска 2010) Акпп, комплектация полная.

Все работает, кроме центрального замка (если нажимать на кнопку на водительской двери).

Если ставиить на сигнализацию то все двери закрываются.

Устанавливал по схеме приведенной ниже

Синий провод из центрального блока сигнализации подключен к синему проводу управления ЦЗ

зеленый провод подключен к желто черному проводу в блоке управления центральным замком

2 черно красных (один тонкий другой толстый подключил к плюсу, они там сдвоены)

а сине и зелено черный кинул на массу

В этому случае все работает в сигнализации кроме центрального замка с вод. двери.

Если отключить например массу зелено черный и сине черный и нажимать на кнопку на под двери ЦЗ. то происходят щелчки (видимо в реле)

Если отключать поочередно массу сначало зелено черную а сине черный оставить то постоянно происходит открытие\закрытие (не помню точно пытается всегда открыть или всегда закрыть)

и наоборотзелено черную оставить то тоже происходит не помню открытие или закрытие постоянно

Если не подключать контакты управления ЦЗ (они просто болтаются)

то центральный замок работает(с кнопки вод двери) но при поставновке на сигнализацию двери не закрываются и не открываются сообственно (но и ошибок ни каких на экране не появляется)

даже если отключить из блока сигнализации контакты управления ЦЗ то происходит ситуация описанная выще, (кстати говоря так сейчас и езжу, с ключа закрываю двери а потом ставлю на сигнализацию) но это не выход :o

Я тут начитался в голову пришли только две мысли либо

ставить активатор в водительскую дверь (как на фотографии) что не очень удобно, так как негде и не к чему крепить да и провода как тянуть

и второе это какое нибудь реле

Форум по автобезопасности -

voldau232. Вас настигли «тяготы и лишения» автоСАЛОННОЙ установки. Она сделана КРИВО. На КИА РИО я лично ставил сигнализации не единожды. Все работает, как часы. Жалоб нет. Я даю ДВУХгодовые гарантии на оборудование и свою работу и думаю, что если бы проблемы были (у нас неделю температура ниже мнус30), то мой телефон был бы раскален от звонков до бела ( ). Пока он раскален до красна от желающих установить сигнализацию ( - пришли холода и народ проснулся ). Скорее всего у Вас ДОПУЩЕНЫ КЛАССИЧЕСКИЕ ОШИБКИ начинающих монтажников — провод сигнализации, контролирующий КАПОТ (он же провод ТЕМПЕРАТУРНОГО ДАТЧИКА), зацеплен на штатную кнопку капота, а две электронных системы (бортовая электроника и сигналка этцу кнопку «не могут поделить по сетсрински» — происходит конфликт и НЕКОРРЕКТНАЯ работа автозапусков). Могли напутать подключения и на замке зажигания, могли запитать сигнализациюс напряжения, которое ПРОПАДАЕТ ПРИ ЗАСЫПАНИИ АВТО. Ошибок много можно наделать, а постмотреть — что и куда наподключали эти ОРЛЫ мы по интернету не можем.

PS На данный момент А91 является одной из НЕМНОГИХ систем, отличающихся высокой технической надежностью и БЕЗГЛЮЧНОСТЬЮ (на фоне других). У Вас проблемы связаны с КРИВОЙ УСТАНОВКОЙ.

Добавлено через 9 минут

bob08. одна из возможных причин — выпадение росы на проводах разъема основного блока в салоне авто. Сразу после поездки в салоне температура плюсовая, вода в жидком состоянии и по ней происходят утечки. Утечка между проводом капота/датчика температуры и питанием «перекашивает» схему и провоцирует обман процессора сигналки, заставляя его думать, что датчик холодный — как следствие — заводить мотор. Когда же авто постоит на таком морозе часок другой, салон быстро остывает, вода замерзает, превращаясь в лед, НЕ ПРОВОДЯЩИЙ ТОК, все нормализуется, так как за время автоподогрева салон НЕ УСПЕВАЕТ ПРОГРЕТЬСЯ НАСТОЛЬКО, ЧТОБЫ лед начал таять.

По осени было несколько обращений с ложными сработками тревоги по зоне «двери». У всех машин — открытая конструкция кнопок (отечественный автопром — волги, жигули) — и замыкание провода контроля дверей ПО ВОДЕ-КОНДЕНСАТУ на кнопках. при этом свет в салоне не зажигается -тока утечки мало, а входу сигнализации хватает.

Добавлено через 3 минуты

Рекомендую всем НЕ ЛЕНИТЬСЯ И ПОЧАЩЕ ВЫБИВАТЬ КОВРИКИ, НЕ НАТАСКИВАЯ СНЕГ и ЛЕД в салон авто. Именно эта влага сначала тает и испаряется с ковриков, а затем «прилипает» на все, что холоднее её (точка росы, едрен батон, панимашь. ) вызывая разные чудеса, прикольные и не очень.

. Причина: Добавлено сообщение

KIA

Ceed, Cerato, Cerato Koup, Optima, Quoris, Rio, Sorento, Soul, Sportage, Venga

KIA Ceed 2013 старт-стоп установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Ceed установка StarLine B92 (A91) карта монтажа

KIA Cerato 2013 установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Cerato Koup установка StarLine E90 карта монтажа

KIA Cerato установка StarLine B92 (A91) карта монтажа

KIA Optima 2012 старт-стоп установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Optima 2012 установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Quoris установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Rio 2012 установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Rio 2012 старт-стоп установка StarLine B94 карта монтажа

KIA Rio New установка StarLine B92 (A91) карта монтажа

KIA Rio установка StarLine B92 (A91) карта монтажа

KIA Sorento 2014 старт-стоп установка StarLine B94 2CAN карта монтажа

KIA Sorento 2013 установка StarLine D94 (B94) карта монтажа

KIA Sorento 2013 старт-стоп установка StarLine D94 (B94) карта монтажа

KIA Sportage 2012 старт-стоп установка StarLine D94 (B94) карта монтажа

KIA Sportage 2012 установка StarLine D94 (B94) карта монтажа

KIA Soul установка StarLine D94 (B94) карта монтажа

Видеообзор автосигнализации с автозапуском StarLine A91 Dialog

Видеообзор от интернет-магазина бытовой техники E96.ru

Приобрести автосигнализацию с автозапуском StarLine A91 Dialog можно здесь:

http://e96.ru/avto/avtosignalizacii/s...

Мы Вконтакте: http://vk.com/e96ru

Наш Твиттер: https://twitter.com/E96ru

Страница на Фейсбуке: https://www.facebook.com/e96.ru