Одними из самых популярных авто в России из семейства компании КИА являются модели «Спортейдж», «Рио» и «Сид». Именно потому, что их достаточно на просторах российских дорог, возникает необходимость их тюнинга. Он не только улучшает характеристики, но и помогает выделить машину в потоке автомобилей на дороге.

Тюнинг может предусматривать изменения:

Модернизацию фар можно смело причислить одновременно к первому и третьему типу изменений. Её главной задачей является повышение видимости в темное время суток для предотвращения возникновения ДТП. А вспомогательная функция тюнинга — придание авто уникальности и узнаваемости.

Таким образом, если внешний вид КИА «Рио» или «Сид» достаточно солиден, но вам хочется сделать его более агрессивным, спортивным или просто необычным, поэкспериментируйте с размерами ламп, их типом и оттенком свечения. Но не переусердствуйте — слишком яркая оптика будет скорее мешать вам и водителям других машин. Вместе с другими улучшениями (установленным спойлером, воздухозаборниками, радиаторной решеткой) модернизированная оптика будет выглядеть гармонично.

Виды тюнинга

• Установить омыватели, благодаря которым оптика будет всегда чистой. Их конструкция позволяет установить их своими руками за несколько минут.
• Поставить фары с дополнительными поворотниками.
• Лампы ближнего света на киа сид заменив их ксеноном или светодиодами. Главным условием самостоятельной установки лампочек является необходимость регулировки светового пучка. Для установки в оптику ближнего света подойдут лампы, имеющие цоколь типа D2H. На дальний свет нужно будет поставить модели типа H7.
• Вмонтировать специальные накладки «реснички».
• Затемнить фары.

Омыватели фар вмонтированы в оптику «Спортейдж» и «Сид» по умолчанию, однако их форсунка довольно часто выходит из строя и требует замены. Качественные изделия будут включаться по желанию водителя и омывать фары от накопившейся пыли и грязи. Это позволит улучшить видимость, особенно в темное время суток.

В КИА «Сид» и «Спортейдж» предустановлены галогенные лампочки. Считается, что для достижения лучшей видимости и предотвращения ослепления встречных водителей их лучше сменить ксеноновыми. Как известно, галогеновые лампы отличаются от ксеноновых свечением. У первых оно желтое. Ксенон же характеризуется холодным белым светом. По этой причине при смене ламп не следует комбинировать освещение по причине его плохой сочетаемости. К тому же именно ближний свет с ксеноновыми, а не галогенными лампами позволяет водителю рассмотреть большую область перед машиной. Если поставить ксенон в противотуманную оптику КИА, он будет освещать дорожное покрытие, начиная от бампера. Это позволит предотвратить попадание колес КИА «Рио» в ямы на дороге, а также расширит существующий угол освещения (можно будет видеть не только свою, но и соседнюю полосу дороги, что предусматривает возможность маневрирования ночью).

Что касается светодиодных лампочек, в последнее время наметилась тенденция на их монтаж в подфарники автомобилей. Это выглядит эффектно и позволяет лучше освещать дорогу. К тому же светодиоды отличаются малым потреблением электричества и гораздо дольше работают. Заводское светодиодное освещение установлено только в модификации «Рио Престиж».

Установка «ресничек» и тонировка фар

Своими руками их можно изготовить из нейлоновых (пластиковых) трубок, или же разрезав обыкновенный кусок пластмассы. Крепится готовое изделие на кузов КИА при помощи герметика, 2-сторонней клейкой ленты или клея. Эффектность тюнингу придает стеклоткань. После получения необходимой формы она устанавливается на фары КИА. Конечно, такая модернизация не отличается особой долговечностью. Скорее всего, она слетит с машины при столкновении или просто езде по неровной дороге. Но водители предпочитают ее другим видам тюнинга ввиду дешевизны и эффектности.

Если вам не по душе вышеперечисленные варианты модернизации КИА «Си», просто затонируйте оптику. Чтобы это сделать, демонтируйте ее, почистите, вымойте и высушите. Тонировка проводится посредством окрашивания оптических элементов краской или наклеивания тонировочной пленки. После высыхания оптика монтируется на место.