Автомобиль Киа Рио 2 на данный момент снят с производства, он выпускался в период с 2005 по 2011 годы. Представлен в кузове — классический хэтчбек. Линейка двигателей двух типов: бензиновые с объёмами 1,4 и 1,6 литра и дизельные варианты с объёмом 1,5 литра. Слабые стороны модели аналогичны большинству марок такого же класса. Среди всего перечня следует выделить: восприимчивость топливной аппаратуры к качеству горючего, слабая ходовая часть, что особо проявляется при эксплуатации автомобиля по пересечённой местности. На примере данной марки будут рассмотрены признаки неисправности и характерные поломки рулевой рейки.

Услуги нашего сервисного центра

Автоцентр предоставляет широкий спектр услуг по ремонту и восстановлению автомобиля. На выбор клиента предоставлен следующий список предложений:

• профилактика и капитальный ремонт силового агрегата;
• диагностика трансмиссии автоматического, механического, роботизированного, вариаторного типов;
• полный осмотр с последующей заменой изношенных деталей в ходовой части автомобиля. Состоит из рулевого механизма, наконечников тяг, осевого вала, рулевой колонки;
• прозвон участков электрической проводки, замена повреждённых участков;
• установка внештатного оборудования при индивидуальных заказах владельцев автомобилей;
• кузовной ремонт, замена и удаление участков коррозии, ржи, подготовка к покраске, шпаклёвка, грунтовка, покраска, нанесение лака;
• восстановление целостности стекла, оптики, осветительных приборов;
• иные работы, не вошедшие в общий перечень.

Профессиональный ремонт рулевой рейки Киа Рио 2

Например, предпосылками к ремонту рулевой рейки Киа Рио 2 являются следующие:

• при вывороте руля в крайнее левое или правое положение закусывание рулевой колонки;
• в процессе движения по пересечённой местности отчётливо слышно дребезжание и вибрации в руле, стуки в области передней оси;
• после длительной стоянки на одном месте на асфальте видны потёки маслянистого характера;
• на средних и высоких скоростях ощущение виляния автомобиля, трудности с его фиксацией в одном положении.

Многолетний опыт работы по ремонту Киа Рио 2010

Например, при диагностике рулевой рейки мастер уже знает характерные для неё поломки, таковыми являются:

• длительная эксплуатация детали без проведения промежуточного ремонта, профилактики;
• стороннее механическое повреждение корпусной части, вследствие чего пошла разгерметизация, утечка масла;
• некачественное проведение ремонтных работ предыдущими мастерами;
• фактор брака при изготовлении на заводе;
• повреждение смежного механизма или детали, что повлекло за собой неисправность рулевого управления.

На Киа Рио второго поколения установлена рулевая рейка механического типа. Уже начиная с третьего обновления, инженеры начали инсталлировать ГУР и ЭУР.

Ценообразование и гарантия качества

При проведении расчётов по оплате услуг руководство осуществляет дифференцированный подход. Это значит, что теперь при исчислении стоимости во внимание будет браться тип технического средства, сложность конструкции, общее техническое состояние автомобиля. Ранее дифференциации не было, оплата услуги по замене сальника коленчатого вала была одинаковой как для зарубежного, так и для отечественного автомобиля. При этом объём проводимых работ разный. Подобное нововведение было одобрено нашими клиентами — как постоянными, так и вновь прибывшими.

На весь спектр услуг предоставляется гарантия качества, длительность исчисления которой зависит от места приобретения комплектующих и запасных частей, их качества, оригинальности. Если заказчик принесет свои детали, то гарантия будет предоставляться только на сами работы. В случае покупки запчастей непосредственно в нашем СТО срок гарантийного обслуживания увеличивается до максимального. Причины такого очевидны: абсолютно все детали сертифицированы, оригинального производства, мастера несут полную ответственность за качество продукции.