Подвеска корейского автомобиля Kia Rio отличается простотой и надежностью. Машина первого поколения получила на передней оси конструкцию типа McPherson, а задняя ось представляет собой скручивающую балку.

Принципиальных отличий в конструкции машины последующих поколений не вносилось. В целом исполнение подвески — своеобразный компромисс между комфортом и жесткостью, а по ходу на сжатие конструкция является короткоходной.