Если Вы испытываете проблемы с парковкой, то лучшим помощником в данной ситуации станет парктроник. Система, которая сигнализирует Вам о расстоянии до препятствия. Устанавливается как в передний так и в задний бампер, в зависимости от потребностей.

Конечно, если Вы даже минимально не «дружите» с шуруповёртом/дрелью и электрикой на уровне (скрутить пару проводов), лучше обратитесь в сервисный центр. Но если Ваш автомобиль все еще находится на гарантийном обслуживании у официального дилера, мы очень рекомендуем обратиться именно к нему, для того, чтобы если в будущем у Вашего автомобиля возникнут проблемы с электроникой, Вас не сняли с гарантии из-за установки «копеечного» парктроника.

Установка парктроника на КИА РИО

Однако если трудности Вас не пугают, давайте продолжим. Если после просмотра данного видео материала у Вас еще остались вопросы — смело задавайте, теперь давайте рассмотрим пошаговую инструкцию, по установке именно на Киа РИО :

1. Вам необходимо демонтировать обшивку в багажнике. Для того, чтобы подключить блок парктроника к фаре Киа РИО. Подключение производится к проводу, на котором появляется питание +12 В при включении задней передачи. Выражаясь простым языком в разъёму лампочки заднего хода.
2. Просверлить бампер в нужных местах и установить датчики (Не составляет труда, так как клейкий трафарет и коронка для сверления поставляются в комплекте с парктроником)
3. Подключить датчики к основному блоку и изолировать провода.
4. Любым удобным Вам способом протянуть провода к панели приборов и установить экран парктроника

На самом деле, здесь ничего сложного нет, сломать что-либо у Вас вряд ли получится, но хотим еще раз напомнить, что если хотя бы один из пунктов инструкции вызывает у Вас затруднения — обратитесь к специалистам.

Установка парктроника на Киа Рио и чем не отличается от установки на другие модели, в случае с данным автомобилем даже проще, так как данный автомобиль не имеет системы контроля ламп освещения, точнее она есть, но не столь чувствительная для того, чтобы «засечь» подключение блока парктроника, поэтому «обманок» и прочего дополнительного оборудования не требуется.

Спустя некоторое время после покупки KIA RIO, в то время когда эйфория уже прошла, практически каждый автолюбитель замечает такую, несколько неприятную мелочь как шумность в.

Самостоятельная установка парктроника

Начнем с хорошего. Установка прошла вполне успешно. Примерное время работы около двух часов. Работал с помощником (принеси, подай, пошел нафик не мешай ).

Набор парктроника.

Для работы потребуются:

1. Специальная фреза (идет в комплекте с парктроником).

2. Шуроповерт (дрель).

3. Отвертка с плоским жалом и под крест.

4. Паяльник, припой, рулетка, ножницы, изолента, малярный скотч (шириной 5 см.) пластиковые штрипсы.

5. Руки .

Перво наперво для разметки мест установки датчиков приклеиваем две полоски скотча. Верхнюю по характерному срезу бампера, нижнюю по краю верхнего. Разметку будем делать именно в нижней полоске скотча.

С помощью отвеса определяем места установки двух крайних датчиков (по срезу фонарей). Получившееся расстояние 108 см (у меня так), делим на 3, получается, что между датчиками расстояние должно быть 36 см. Высота установки по книжке должна быть не менее 50 см. у меня получилось 58 см.

Далее берем в руки шуроповерт и скрепя сердцем начинаем дырявить родной бампер. Получиться такое решето.

Далее приступаем к снятию панелей закрывающих внутреннюю часть багажника с водительской стороны и пластиковой накладки багажника (нижней).

Она закреплена при помощи клипс и снимается легким движением рук вверх.

При помощи ножниц (мне так удобнее) вынимаем все клипсы, откручиваем болты внизу панели и отодвигаем ее в сторону. Складываем водительскую половинку заднего сиденья и окручиваем (вынимаем) все клипсы и шурупы удерживающие пластиковую накладку из под сиденья до верхнего края спинки. Если будет выбран другой способ прокладки кабеля к монитору то этот пункт пропускаем.

Закрепляем блок управления при помощи входящего в комплект двухстороннего скотча и засовываем все провода так как надо. Провода с датчиков

пропускаем через резиновую заглушку, предварительно вырезав в ней небольшое отверстие.

И закрепляем все штрипсами, там где это потребуется.

Плюс питания припаиваем к белому проводу с оранжевой полосой, минус к любому из тонких черных проводов.

Провод от монитора к блоку управления проложил так

Все закрепив, заизолировав провода, приступаем к обратной сборке всего что разобрали ранее .

Проверка установленного устройства показала полную пригодность оного к эксплуатации. Монитор устройства закрепил при помощи идущего в комплекте двухстороннего скотча так как это делают у ОД ( дабы не выделяться ).

Получилось так

Всем спасибо за внимание я на честно сэкономленные деньги пойду отмечу появление в машине устройство помощи при парковке задним ходом.

Парктроник обошёлся в 780 рублей, покупал cgi.ebay.com/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=160563717405

Установка парктроника на Киа Сид

Установим такое дополнительное оборудование в автомобиле Киа Сид, как парктроник. Данное устройство фирмы SHO-ME и имеет четыре датчика, плюс дисплей, который мы будем монтировать в торпеду. Для начала демонтируем пластиковую защиту, она находится снизу машины, держится она на трех гайках, которые отворачиваются ключом на 10, плюс 10 пистонов, они отворачиваются крестовой отверткой.

Убираем из багажника все содержимое и доходим до самого низа. для удобства рекомендуется удалить левую накладку багажного отсека Киа Сид. Пистоны, которые держат накладки, очень хрупкие, так что при снятии элемента стоит быть предельно аккуратным. Теперь делаем разметку на бампере, середину отмечаем маркером от петли замка багажника, с обеих сторон бампера оставляем по 24 см. Чтобы было видно разметки, в эти места делаем прокол шилом, это делается еще и для того, чтобы сверло не уводило в сторону.

Бампер нужно сверлить именно тем фрезом, который идет в комплекте с парктроником. Сверлить желательно глубже, потому что за бампером имеется уплотнитель из пенопласта, в него могут упереться датчики. На очереди самый сложный этап — протаскивание проводки через дырку, в то же время нужно поймать ее с обратной стороны бампера. В процессе можно применить проволоку с изогнутым концом.

Самым удобным вариантом будет полное удаление бампера, но тогда времени на установку потребуется гораздо больше. Как только провода были протянуты, сматываем их вместе при помощи изоляционной ленты и крепим их к жгуту проводов задней противотуманной фары, далее сквозь заглушку протаскиваем ее в багажный отсек. В случае снятия бампера сделать это так же гораздо удобнее.

Пластиковую заглушку разрезаем крест накрест и оттуда протаскиваем провода, затем ставим заглушку на свое штатное место. Чтобы сделать ее посадку более прочной, можно ее смазать герметиком. Хотя никакого сквозного отверстия на улицу не имеется, к тому же снизу стоит защита. Присоединяем проводку к блоку парктроника, а сам блок закрепляем на левом крыле.

Крепление осуществляется с применением двустороннего скотча. Конечно место посадки зависит от вас, можно подыскать другое, но не забывайте что обшивка у Киа Сид жесткая и блок может попросту не встать на место. Плюсовой провод — это коричневый провод, а минус — черный. Прокладка проводки происходит с левой стороны, оттуда идет вперед, под обшивкой потолка.

Нужно только предварительно снять часть уплотнителя двери и накладку передней стойки. Дисплей закрепляется в любое место, про вашему вкусу и закрепляется опять таки с помощью двустороннего скотча. Теперь нужно все собрать, это делается в обратной последовательности. В принципе на этом установка парктроника на Киа Сид завершена.

Как мы выявили, самым тяжелым в этой работе является протяжка проводов. Размечать бампер, перед установкой нужно аккуратно, иначе придется потом замазывать отверстия или ставить новый. Маркер хорошо оттирается спиртом или любым другим спиртосодержащим веществом. Можно выполнить протяжку проводов немного по другому. В нижней части левого угла имеется заглушка и она выходит в правый карман багажного отсека. Все это под обшивкой, так что ничего не видно.

KIA Sportage тест парктроник 2012

KIA Sportage тест парктроник

Обзор парктроника InCar PT- 204 на 4 датчика

http://carstereo.com.ua/parktronik-in...

Парковочная система InCar PT-204

Количество датчиков-4шт

Диаметр датчиков −18.5см

Дисплей с цветовой и цифровой индикацией

Уровень влагозащищенности IP66

Возможность отключения звукового бипера который встроен в дисплей

Вариант цвета датчиков: серые/черные

Фреза в комплекте-1шт