Если каталитический конвертер выходит из строя, в автомобиле появляются характерные симптомы: происходит ухудшение динамики разгона, снижается мощность, наблюдается перерасход бензина, неприятный запах сероводорода в салоне и звук дребезжания под капотом машины. О поломке катализатора свидетельствует ошибка P0420, которая высвечивается на дисплее.

Поскольку «родной» катализатор стоит порядка 1000 долларов, что, согласитесь, дорогое удовольствие, существуют другие более выгодные с экономической точки зрения альтернативные решения: замена сотовой части катализатора (рабочей части) Киа Рио или замена катализатора пламегасителем. Благо, что российские нормы не запрещают, как работу двигателя без штатного каталитического нейтрализатора, так и полное его отсутствие.

Где заказать замену катализатора на Киа Рио?

Если каталитический нейтрализатор Kia Rio вышел из строя, грамотные автомеханики нашего специализированного автосервиса смогут выполнить его замену на самом высоком уровне. Покупка и установка оригинального узла может вылиться вам в кругленькую сумму. Поэтому мы можем предложить другие более экономически целесообразные варианты: установку универсального аналога, цена которого значительно ниже оригинальной детали, или замену катализатора пламегасителем с обманкой.

Пламегаситель без особых трудностей устанавливается на иномарки с ЭКОнормами Евро-2-3. При этом установка на авто с Евро-4 требует адаптации под стандарты угарного газа для корректной работы 2-го кислородного датчика, расположенного за катализатором. Чтобы система работала правильно, потребуется установка эмулятора либо же перепрошивка программы второго лямбда-зонда.

Помимо замены катализатора наши высококвалифицированные специалисты могут провести диагностику выпускной системы Киа Рио и выполнить замену гофр, коллекторов, резонаторов, глушителей, кислородных датчиков и пр. Мы можем предложить вам большой выбор разных запчастей для выпускных систем южнокорейских автомобилей. На каждую деталь распространяется гарантия завода-изготовителя.