Содержание

Автомобили Киа Рио корейского производства изначально с конвейера сходят с обычными лампами головного света. Однако фары всегда можно улучшить ксеноновым оборудованием, которое позволяет в 3-4 раза ярче освещать проезжую часть.

Установка ксенона — дело несложное, если есть время и представление о работе автомобильной оптики. Однако прежде чем приступить к монтажу, разберемся, что же представляет собой такая фара и как она работает.

Ксенон автомобиля Киа Рио устроен так же, как и в других машинах. Он представляет собой механизм свечения электродуги, возникающего от электрического тока. Разряд проходит через газ ксенон, при этом образующийся свет имеет более яркое свечение, чем обычная галогенная лампочка.

Всего существует два вида ксенона:

• газоразрядные лампы;
• лампа накаливания, накачанная газом.

Первая группа служит значительно дольше. В основу второй положен принцип наполнения ксеноном обыкновенной галогенной лампы. Она дает свечение в 3-4 раза сильнее обычного аналога, но из-за вольфрамовой нити срок службы невелик.

Устанавливать такие лампы сегодня удается на Kia Rio любого поколения. Они ставятся на штатное место в фаре и дают ровное, но при этом яркое свечение, которое успешно разгоняет тьму на дороге и не слепит водителей встречных машин.

Отличительные особенности ксеноновой оптики

Производители подобных лампочек решают сразу несколько вопросов:

• освещение проезжей части в темное время суток в 3-4 раза ярче и шире;
• снижение энергопотребления;
• увеличение срока службы осветительных приборов до 3000 часов (галогенная лампа — 400 часов).

Чтобы преобразовать газ и ток в яркое сияние, необходимо высокое пусковое напряжение. Для этого применяется отдельный механизм — блок розжига (пускорегулирующий аппарат).

В лампе ксенонового освещения нет нити из вольфрама. На вид это пустая стеклянная колба, однако внутри она заполнена инертными газами. У основания два электрода. Когда между ними проскакивает разряд, внутри генерируется свет.

С помощью температуры задается цвет, который продуцирует лампочка. 3000^оК дают яркое желтое свечение. Его применяют для противотуманных фар.

Оптимальный ксенон на автомобиль Киа Рио для головного света — 4300^оК.

Монтаж ксенона

Установка освещения в Киа Рио несложная, но требует времени, если автовладелец решил сделать это своими руками. Для монтажа потребуется:

• комплект ксенонового освещения с цоколем Н4 «Zumato»;
• 2 блока розжига;
• дрель;
• гаечные ключи 10 мм и 8 мм.

На задней стенке блока фар под капотом снимаются крышки, за которыми расположены лампочки. На пластике дрелью проделывается отверстие диаметром, подходящим для протаскивания провода питания лампы. Провода просовываются наружу крышки.

Чтобы извлечь штатную лампу из оптики, нужно откинуть зажим. Ксеноновая лампочка вставляется на штатное место и фиксируется. Провода электропитания выводятся наружу через проделанные отверстия, а штекер штатных ламп прячется за кожух фары. Крышка устанавливается на место.

Установка блока розжига

1. Заводские провода с реле управления соединяются с проводами ксеноновой лампы.
2. Соединяются все, кроме «плюса», идущего с основными проводами, и тонкого провода с самого блока («минуса»).
3. «Плюсовой» провод присоединяется к «плюсовой» клемме аккумулятора.
4. Длинный провод, идущий в комплекте, протягивается под пластмассовым кожухом радиатора до второй фары (ключом 8 мм откручиваем кожух).
5. На второй фаре проделывается та же процедура закрепления проводов.
6. Для крепления «минуса» используются болты (10 мм), расположенные на «стакане» амортизатора.
7. Блоки фиксируются с помощью двустороннего скотча в подкапотном пространстве на свободном месте.
8. Провода стяжками крепятся к пучкам заводских кабелей.

Подводим итоги

Процесс установки ксенона на Кио Рио несложный, поэтому процедура под силу каждому автовладельцу, который даже до этого ни разу ничего подобного не делал. Повредить при этом что-либо в автомобиле сложно.