Машина получила новый обновленный дизайн. Смотря на внешний вид можно понять, что наружная часть стала похожей на большинство автомобилей семейства Киа. Особенно это проявляется на решетке радиатора, что характерно для всех легковых машин этой марки и берет свое начало с Сид и Церато.

Что же ожидать дальше? Корпорация Киа обещает еще больше улучшить внешний дизайн автомобиля в 2017 году. Он должен стать более массивным и элегантным, как и все остальные модели производителя.

Передний бампер получил видоизмененную решетку радиатора, в основании которой лежат противотуманные фары и дневные ходовые огни. Капот небольшой формы, под которым размещается мотор 1.4 литра.

Фонари раскосые и поделенные на две части. Одна часть находится на кузове, а вторая на крышке багажника. Такая тенденция присущая многим производителям. Это увеличивает полость освещения и вид для водителя сзади.

Переднее и заднее стекло расположены так, что увеличивают обзорность для водителя. Эта доработка повысила безопасность управления автомобилем.

В новом интерьере мало что изменилось. Хотя некоторые изменения пришлись, кстати, и только улучшили. Так, преобразилась панель приборов, которая стала удобнее для управления автомобилем.

Вся панель приборов выполнена из высококачественного пластика, который соответствует экологическим стандартам производства автомобилей. Поэтому при нагреве он не воняет и не вздувается, и даже сильный мороз не способен повредить структуру и элементы.

Дверные карты имеют в своей структуре пластик и ткань. На водительской двери удобно расположились кнопки стеклоподъемников и блокировки замков дверей, что позволяет водителю оптимально эффективно управлять всеми процессами в автомобиле.

Салон довольно просторный для человека среднего роста, а вот у кого 185 см и выше, те почувствуют дискомфорт, поскольку места покажется мало, а задним пассажирам будет не совсем комфортно, если водитель отодвинет сиденья для нормального управления Рио.

Хоть автомобиль и получил внешний новый дизайн, но технические характеристики остались, как у третьего поколения. Мотор 1.4 кажется маловатым для трассы, но становится оптимальным для городского цикла. При этом расход топлива составляет 6,5 литров на 100 км. Этот двигатель получил два варианта коробки передач: 4-АКПП и 5-МКПП.

Подвеска осталась прежней, передняя часть, как и во многих автомобилях, имеет тип МакФерсон, а вот сзади полузависимая балка. Также ничего не изменилось в тормозной системе и рулевом управлении. Хотя ГУР был установлен нового образца, такой, как будет серийно ставиться на версии 2017 года.

Багажное отделение хоть и кажется большим, но на самом деле не имеет крупных габаритов, то есть груз высотой больше 0,7 метра уже положить не удастся. Объем багажного отделения составляет 500 литров. Имеется ниша под запасное колесо, которое не будет просто валяться в багажнике. Для любителей тюнинга сбоку есть дополнительное пространство, куда идеально ляжет сабвуфер.

Рано еще говорить о тюнинге новой модели. А вот тюнинг Киа Рио 2015 показал, что автомобиль можно прокачивать полностью. Так, немецкое ателье BRS модифицировало модель 2015, укомплектовав ее индивидуальным тюнингом. Были переделаны следующие узлы:

Таким образом стоит отметить, что, как гласит немецкая народная поговорка : «Тюнинговать можно все, было бы желание». Это наталкивает на мысль, что на любой автомобиль можно установить тюнинг.

Как и любой другой автомобиль, Киа Рио имеет достоинства и недостатки, которые видны как и перед покупкой, так и после эксплуатации. Итак, начнем сначала с позитивных моментов, которые были найдены в автомобиле:

Рассмотрев все плюсы, становится понятным, что автомобиль имеет довольно хорошие характеристики, но наряду с этим нашлись и негативные факторы:

Рассмотрев все «за» и «против» можно сказать, что автомобиль с одной стороны имеет достаточно много позитивных моментов, которые толкают его купить. С другой — ряд недостатков остановит множество автомобилистов перед покупкой этой модели.

Итак, новая КИА Рио 2016 имеет такие комплектации и цены:

Сравнение с другими автомобилями

Что лучше: Киа Рио или Фольксваген Поло?

Kia Rio или Hyundai Solaris.

Что лучше, Шкода Рапид или Киа Рио?

Лада Веста или Киа Рио?

Отзывы владельцев

• Здравствуйте. Недавно купил новую Киа Рио 2016 года выпуска в базовой комплектации и по цене 450 000 рублей. В целом автомобиль хороший, но не хватает драйва мотора на трассе. Разгон набирает нормально, и скорость держит, но тупит при обгоне. Салон просторный и широкий. Александр (Москва)
• Брал с рук Рио 2016. Все понравилось, большой салон, тихий двигатель и приятная цена. Конечно, не хватает некоторых дополнительных опций, но здесь все понятно компенсирует стоимость. Максим (Киев)
  
• Вечер добрый. Все понравилось в автомобиле, но после 4000 км потекла стойка. Неприятно, конечно, но менял по гарантии. Очень нравится салон — комфортный. Николай (Уфа)

В этой части статьи вы можете увидеть видео тест драйва автомобиля и решить самим, покупать его или нет. Хотя, советую посмотреть не только видеоматериалы, но и записаться на тест драйв.

Обзор автомобиля показал, что модель стоит дорабатывать. Недостатки системы безопасности — это существенный минус, который может похоронить модель. В остальном все выглядит достаточно приемлемо за такие деньги.

А вдруг и это будет интересно: