Всем доброго времени суток!

Сегодня речь пойдет о тюнинге передней оптики на основе плат и отражателей o-block

Сначала паяем отдельные блоки, из которых будет собран модуль:

Плата со светодиодами: 3 белых SMD 3528 и 1 желтый SMD 5050

Таких модулей нам понадобится 14 штук. Процесс очень кропотливый и надо быть предельно внимательным, чтобы не перегреть светодиоды, иначе они попросут становятся неработоспособными.

Компоненты поворотника почти готовы

Потом вынимаем отражатель поворотника из фары и начинаем процесс постройки модуля в пространстве:

Первый ряд с полкой для второго ряда

Процесс муторный и надо быть предельно внимательным и аккуратным, поскольку все компоненты маленькие и достаточно хрупки.

После нескольких дней постройки, пайки и подгонки получаются вот такие модули:

Готовая пространственная структура модуля поворота без отражателей

Затем паяются платы для повторителей поворота на крыло:

готовая плата из 8 светодиодов

с коннекторами под бесцокольную лампу

Готовый запаяный повторитель

Ни для кого не секрет, что диоды любят хорошее стабильное питание, в таких условиях светодиоды исправно работают длительный период времени, а не дохнут каждый месяц. Поэтому для модулей паяются драйверы:

Режим работы модуля — габарит-поворот. При подаче напряжения на поворот, загораются желтые светодиоды. При подаче напряжения на вход габарита — белые. Если при работающем габарите включить поворотник, то габарит тухнет, включается поворотник, после выключения поворотника, габарит вновь загорется с паузой в полсекунды.

Модуль покрашен черной матовой термостойкой краской, а также покрашен отражатель поворотника и отражатель фары.

Модуль был приклеен к отражателю поворотника с помощью двухкомпонентного поксипола.

#1 Veter

Veter

Участник

Пользователи 27 сообщений

#2 sangen

sangen

Почётный участник

431 сообщений

Отправлено 11 Январь 2010 — 04:13

Подсветка передних дверей светодиодной лентой (теперь видно когда выходишь из машины во что можешь наступить)

Ну хотя бы фото выложил бы, а мы оценили бы

Чип-тюнинг Kia Rio (JB) 1.5 CRDi

* Представленные данные по производительности являются максимально возможными при использовании Racechip. Показатели, при использовании оптимальных (рекомендованных) настроек с точки зрения прироста мощности и топливной экономичности, могут отличаться.

ЧИП-ТЮНИНГ АВТОМОБИЛЕЙ KIA (КИА)

Южно-корейская автомобильная компания Kia — еще один представитель иностранных автопроизводителей, отлично зарекомендовавших себя на российском рынке. Линейка Киа представлена широким рядом моделей, удовлетворяющим любые вкусы потребителей. Но, несмотря на хорошие потребительские качества этих машин, можно подумать и о том, чтобы сделать тюнинг двигателя Kia. Наша компания предлагает для этой цели немецкие тюнинг боксы RaceChip. Чип тюнинг Kia c RaceChip — это гарантированное увеличение мощности автомобиля Kia и при этом экономия топлива.

Увеличение мощности двигателя Kia (Киа)

Каким образом ощущает двигатель Kia увеличение мощности? Проще говоря, каждый производитель, выпуская двигатель, знает его максимальную и минимальную мощность, указывая при этом оптимальную. Чип тюнинг автомобиля Kia c RaceChip использует заложенный производителем резерв, повышая показатель до 30%. Например, chiptuning Kia Sorento I дает прирост с исходных 140 л.с. до 182 л.с. Увеличение крутящего момента при этом доходит до +26%. Эффект, который дает чип тюнинг мотора Киа для разных моделей, можно увидеть в нашей сравнительной таблице.

Преимущества чип-тюнинга двигателя Киа

• Скорость и простота установки,

Веселый чех! Прага. Январь 2013.

Отправлено с iPad